閥門的維護與管理

*節(jié)
閥門運輸途中的維護
閥門的手輪破損、閥桿彎曲、支架斷裂、法蘭密封面的磕碰損壞，特別是灰鑄鐵閥門的損壞，相當一部分出現(xiàn)在閥門運輸過程中。造成上述損壞的原因，主要是運輸人員對閥門的基本常識不甚了解和野蠻裝卸作業(yè)造成的。
運輸閥門之前，應準備好繩索、起吊設備和運輸工具等。檢查閥門包裝，包裝損壞的應修釘好，不能怕麻煩，不能存有僥幸心理；包裝要符合標準要求，不允許隨便旋轉(zhuǎn)已包裝封存閥門的手輪；閥門應處于全閉狀態(tài)，對已誤開啟的閥門，應將密封面擦干凈后再關閉緊，封閉進出口通道。傳動裝置應與閥門分別包裝運輸。
閥門裝運起吊時，繩索應系在法蘭處或支架上，切忌系在手輪或閥桿上。閥門吊裝要輕起輕放，不要撞擊他物，放置要平穩(wěn)。放置姿態(tài)應直立或斜立，閥桿向上。對放置不穩(wěn)妥的閥門，應用繩索捆牢，或用墊塊固定牢，以免在運輸中互相碰撞。
手工裝卸閥門時，不允許把閥門從車上往下扔，也不允許從地上向車上拋；搬運過程中應有條不紊，順次排列，嚴禁堆放。
閥門運輸中，要愛護油漆、銘牌和法蘭密封面，不允許在地面上拖拉閥門，更不允許將閥門進出口密封面落地移動。
在施工現(xiàn)場暫不安裝的閥門，不要拆開包裝，應放置在安全的地方，并作好防雨、防塵工作。
第二節(jié)
閥門保管中的維護
閥門運輸進入倉庫后，保管員應及時辦理入庫手續(xù)，這樣有利于閥門的檢查和保管。保管員應認真核對閥門的型號規(guī)格，檢查閥門外觀質(zhì)量，并協(xié)助檢驗人員對閥門進行入庫前的強度試驗和密封性試驗。符合驗收標準的閥門，可辦理入庫手續(xù)；對不合格的也應妥善保管，待有關部門處理。
對入庫的閥門，要認真擦拭、清洗閥門在運輸過程中的積水和灰塵臟物；對容易生銹的加工面、閥桿、密封面應涂上一層防銹劑或貼上一層防銹紙加以保護；對閥門進出口通道要用塑料蓋或蠟紙加以封閉，以免臟物進入。
庫存的閥門應做到賬物相符，分門別類，擺放整齊，標簽清楚，醒目易認。小閥門應按型號規(guī)格和大小順序，排放在貨架上；大閥門可排放在倉庫地面上，按型號規(guī)格分塊擺放。閥門應直立或斜立放置，不可將法蘭密封面接觸地面，更不允許堆垛在一起。對特大閥門和暫不能入庫的閥門，也應按類別和大小直立放置在室外干燥、通風的地方；閥門密封面應涂油保護，通道應封口；對填料函內(nèi)無填料的，為了防止雨水進入閥內(nèi)，應涂黃油等油脂封閉填料函口，并用油毛氈或雨布等物品蓋好，搭臨時庫棚加以保護。
為了使保管中的閥門處于完好狀態(tài)，除需要有干燥通風、清潔無塵的倉庫外，還應有一套先進、科學的管理制度；對所有保管的閥門，應定期維護檢查，一般從出廠之日起，18個月后應重新進行試壓檢查。
對于長期不用的閥門，如果使用的是石棉盤根填料，應將石棉盤根從填料函中取出，以免產(chǎn)生電化學腐蝕，損壞閥桿。對未裝填料的閥門，制造廠一般配有備用填料，保管員應妥善加以保管。
對在搬運過程中損壞、丟失的閥門零件，如手輪、手柄、標尺等，應及時配齊，不能缺少。
超過規(guī)定使用期的防銹劑、潤滑劑，應按規(guī)定定期更換或添加。
第三節(jié)
閥門運轉(zhuǎn)中的維護
閥門運轉(zhuǎn)中維護的目的，是要保證使閥門處于常年整潔、潤滑良好、閥件齊全、正常運轉(zhuǎn)的狀態(tài)。
一、閥門的清掃
閥門的表面、閥桿和閥桿螺母上的梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動部位以及齒輪、蝸輪蝸桿等部件，容易沾積許多灰塵、油污以及介質(zhì)殘漬等臟物，對閥門會產(chǎn)生磨損和腐蝕。因此經(jīng)常保持閥門外部和活動部位的清潔，保護閥門油漆的完整，顯然是十分重要的。閥門上的灰塵適用于毛刷拂掃和壓縮空氣吹掃；梯形螺紋和齒間的臟物適于抹布擦洗；閥門上的油污和介質(zhì)殘漬適于蒸汽吹掃，甚至用銅絲刷刷洗，直至加工面、配合面顯出金屬光澤，油漆面顯出油漆本色為止。疏水閥應有專人負責，每班至少檢查一次，定期打開沖洗閥和疏水閥底的堵頭進行沖洗，或定期拆卸沖洗，以免臟物堵塞閥門。
二、閥門的潤滑
閥門梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動部位，軸承部位、齒輪和蝸輪、蝸桿的嚙合部位以及其它配合活動部位，都需要良好的潤滑條件，減少相互間的摩擦，避免相互磨損。有的部位專門設有油杯或油嘴，若在運行中損壞或丟失，應修復配齊，油路要疏通。
潤滑部位應按具體情況定期加油。經(jīng)常開啟的、溫度高的閥門適于間隔一周至一個月加油一次；不經(jīng)常開啟、溫度不高的閥門加油周期可長一些。潤滑劑有機油、黃油、二硫化鉬和石墨等。高溫閥門不適于用機油、黃油，它們會因高溫熔化而流失，而適于注入二硫化鉬和抹擦石墨粉劑。對裸露在外的需要潤滑的部位，如梯形螺紋、齒輪等部位，若采用黃油等油脂，容易沾染灰塵，而采用二硫化鉬和石墨粉潤滑，則不容易沾染灰塵，潤滑效果比黃油好。石墨粉不容易直接涂抹，可用少許機油或水調(diào)合成膏狀使用。
注油密封的旋塞閥應按照規(guī)定時間注油，否則容易磨損和泄漏。
三、閥門的維護
運行中的閥門，各種閥件應齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓*，螺紋應完好無損，不允許有松動現(xiàn)象。手輪上的緊固螺母，如發(fā)現(xiàn)松動應及時擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染的環(huán)境中的閥門，其閥桿要安裝保護罩。閥門上的標尺應保持完整、準確、清晰。閥門的鉛封、蓋帽、氣動附件等應齊全完好。保溫夾套應無凹陷、裂紋。
不允許在運行中的閥門上敲打、站人或支承重物；特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門，更要禁止
第四節(jié)
閑置閥門的維護
閑置閥門的維護應與設備、管道一起進行，應作如下工作：
一、清理閥門
閥門內(nèi)腔應吹掃清理干凈，無殘存物及水溶液，閥門外部應抹洗干凈，無臟物、油圬、
二、配齊閥件
閥門缺件后，不能拆東補西，應配齊閥件，為下步使用創(chuàng)造良好條件，保證閥門處于完好。
三、防蝕處理
掏出填料函中的盤根、防止閥桿電化腐蝕，閥門密封面、閥桿、閥桿螺母、機加工表面等部位，視具體情況涂防銹劑、潤滑脂；涂漆部位應涂刷防銹漆。
四、防護保護
防止他物撞擊，人為搬弄和拆卸，必要時，應對閥門活動部位進行固定，對閥門進行包裝保護。
五、定期保養(yǎng)
閑置時間較長的閥門，應定期檢查，定期保養(yǎng)，防止閥門銹蝕和損壞。對于閑置時間過長的閥門，應與設備、裝置、管道一起進行試壓合格后，方可使用。
第五節(jié)
電動裝置的維護
電動裝置的日常維護工作，一般情況下每月不少于一次。維護的內(nèi)容有：外表清潔，無粉塵沾積；裝置不受汽、水、油的沾染。電動裝置密封良好，各密封面、點應完整牢固、嚴密、無泄漏。電動裝置應潤滑良好，按時按規(guī)定加油，閥桿螺母應加潤滑脂。電氣部分應完好，切忌潮濕與灰塵的侵蝕；如果受潮，需用500V兆歐表測量所有載流部分和殼間的絕緣電阻，其值不低于o.38兆歐姆，否則應對有關部件作干燥處理。自動開關和熱繼電器不應脫扣，指示燈顯示正確，無缺相、短路、斷路故障。電動裝置的工作狀態(tài)正常，開、關靈活。
第六節(jié)
氣動裝置的維護
氣動裝置的日常維護工作，一般情況下每月不少于一次。維護的主要內(nèi)容有：外表清潔，無粉塵沾積；裝置應不受水蒸汽、水、油污的沾染。氣動裝置的密封應良好，各密封面、點應完整牢固，嚴密無損。手動操作機構應潤滑良好，啟閉靈活。氣缸進出口氣接頭不允許有損傷；氣缸和空氣管系的各部位應進行仔細檢查，不得有影響使用性能的泄漏。管子不允許有凹陷，信號器應處于完好狀態(tài)，信號器的指示燈應完好，不論是氣動信號器還是電動信號器的連接螺紋應完好無損，不得有泄漏。氣動裝置上的閥門應完好、無泄漏，開啟靈活，氣流暢通。整個氣動裝置應處于正常工作狀態(tài)，開、關靈活。
第七節(jié)
閥門的管理
閥門由于制造質(zhì)量差、管理不善、誤操作等原因產(chǎn)生的事故屢見不鮮。世界上有些重大惡性事故，就是由于閥門故障造成的。因此，加強閥門的管理事關重大，勢在必行。閥門的管理包括如下內(nèi)容。
一、技術資料的管理
它包括國家標準及有關標準、閥門的圖紙如裝配圖和易損件加工圖、閥件加工工藝及其規(guī)范、有關數(shù)據(jù)臺帳等。
二、閥門維修的管理
它包括修理和保養(yǎng)維護的項目、內(nèi)容、周期、技術條件、驗收標準以及維修記錄、維修計劃和完成情況報表等。
三、使用檔案的管理
它包括閥門的規(guī)格型號、制造廠家、工作壓力、工作溫度、使用介質(zhì)及流向、使用年限、閥門編號以及閥門所在設備管線名稱代號、大修理記錄和閥件更換記錄等。
四、操作巡回的管理
它包括操作規(guī)程；巡回管理制度以及巡回的路線、周期；閥門清掃、加油的周期與要求，操作記錄等。
五、備品備件的管理
它包括閥門、填料、墊片、易損件、緊固件庫存zui大量與zui小量的限制；備品、備件出入庫制度，保管制度，特別要堅持備品、備件入庫前的驗收制度。
六、閥門質(zhì)量的管理
它包括閥門質(zhì)保體系、全面質(zhì)量管理、試壓驗收制度、質(zhì)控點、個人責任制以及修理、試壓、移交記錄等。
七、交接班的管理
它包括交接班制度、上下班現(xiàn)場交接程序、交接班日志等
八、現(xiàn)場標志的管理
它包括在操作現(xiàn)場的閥門上的標識、標志、銘牌應完好正確；閥門所在管線、設備的名稱、編號、介質(zhì)、流向、工作壓力、工作溫度等數(shù)據(jù)顯示牌應正確醒目，防止誤操作。重要閥門應加鎖控制。